1 丹江口大坝加高加固工程

     丹江口大坝加高工程是国内规模最大的大坝加高工程，，，，，，，，坝顶高程由162米增加到176.6米，，，，，，，，正常蓄水位由157米抬高到170米。。。。。闸墩加高后，，，，，，，，部分层问缝位于闸墩下部，，，，，，，，这些水平层间缝削弱了闸墩刚度和整体性，，，，，，，，影响闸墩加高后的结构受力性能。。。。。为此，，，，，，，，对初期闸墩施加竖向预压应力加固，，，，，，，，以提高闸墩的整体性和耐久性。。。。。

    根据设计，，，，，，，，闸墩新增1000吨预应力根据计算每个闸墩增加1000吨预应力，，，，，，，，长度45m，，，，，，，，每个闸墩5孔，，，，，，，，每孔200吨。。。。。内锚头分为3层，，，，，，，，3层内锚头上下分布间距间隔5m，，，，，，，，底层80吨，，，，，，，，上面两层各60吨。。。。。

 

 

 

 

 图1 丹江口大坝加高加固

 

2 天荒坪水工检修廊道加固工程

     华东天荒坪抽水蓄能电站于1998年11月建成并投入使用。。。。。廊道结构型式为城门洞型，，，，，，，，除在不同廊道交接处很小的范围内采用全断面现浇混凝土外，，，，，，，，廊道的其余部位均采取以下措施：廊道底板和边墙采用现浇混凝土，，，，，，，，而拱体采用预制混凝土，，，，，，，，廊道受上部土压力和水库水压力共同作用。。。。。

     电站运行一段时间后，，，，，，，，现场发现预制混凝土拱顶出现了沿廊道轴向方向的纵向裂缝，，，，，，，，预制拱与现浇边墙交接处混凝土出现剥落，，，，，，，，这对廊道的安全运行构成了威胁。。。。。最后采用w66利来公司自锁锚杆将加固用钢板进行锚固，，，，，，，，场地解决问题。。。。。本项目2000年实施，，，，，，，，使用自锁锚杆4.6万只，，，，，，，，是扩孔自锁锚杆的第一次大规模应用。。。。。

 

 

 

 

图2 天荒坪水工检修廊道加固

 

3 南水北调中线穿黄隧洞加固工程

    穿黄工程位于河南省郑州市黄河上游约30km处，，，，，，，，线路总19.30km，，，，，，，，主体工程由南、北岸渠道、南岸退水洞、进口建筑物、穿黄隧洞、出口建筑物、北岸防护堤、北岸新、老蟒河交叉工程，，，，，，，，以及孤柏嘴控导工程等组成。。。。。其中最引人瞩目的也是难度最大的穿黄隧洞，，，，，，，，单洞长4250m，，，，，，，，包括过河隧洞和邙山隧洞，，，，，，，，其中过河隧洞段长3450m，，，，，，，，邙山隧洞段长800m，，，，，，，，隧洞采用双层衬砌，，，，，，，，外衬为预制钢筋混凝土管片，，，，，，，，内径7.9m，，，，，，，，内衬为现浇预应力钢筋混凝土，，，，，，，，成洞内径为7.0m。。。。。隧洞为双洞平行布置，，，，，，，，中心线间距为28m，，，，，，，，各采用1台泥水平衡盾构机自黄河北岸竖井始发向南岸掘进施工。。。。。穿黄隧洞最大埋深35m，，，，，，，，最小埋深23m；；；；；；；断面最大水压为4.5MPa。。。。。南水北调中线工程2014年12月12日正式通水，，，，，，，，至2019年已运行近5年，，，，，，，，考虑到穿黄隧洞的重要性，，，，，，，，在保证中线干线工程正常通水的情况下，，，，，，，，计划安排在冬季输水量较小时开展单洞停水检查维护工作，，，，，，，，本次对A洞进行检查维护。。。。。

      隧洞加固方案采用内衬钢板加固。。。。。钢板与管片采用自锁锚杆进行锚固。。。。。

 

图3 穿黄隧洞加固

 

4 深圳东江水源工程输水隧洞加固工程

      东江?源是深圳的供??程“?命线”，，，，，，，，2021年恰逢东江?源?程通?20周年，，，，，，，，在3?8?~4?6?停?检修期间，，，，，，，，w66利来结构承担了?岭陂隧洞、碧岭隧洞、布吉压?隧洞段的加固?作，，，，，，，，加固总?度近600m，，，，，，，，是?场?规模应急抢险会战！w66利来结构投?管理?员20名，，，，，，，，??600?，，，，，，，，购买钢材约600吨，，，，，，，，按期圆满完成了抢修任务，，，，，，，，获得“应急抢险铁军”美誉！

     本次隧洞检修主要是对隧洞衬砌环向断?采?内贴钢板?式进?加固补强，，，，，，，，该处理?式均采??锁锚杆替代化学植筋进?后锚固，，，，，，，，解决了输?隧洞结构在?期泡?、潮湿环境下运?耐久性的技术问题。。。。。

 

 

 

 

 

 图4 深圳东江水源工程输水隧洞加固

 

5 南水北调中线工程渡槽止水带修复安装工程

    自2012年-2020年期间，，，，，，，，w66利来结构承接南水北调中线90%的渡槽止水带安装及维护工程，，，，，，，，造价过2000万元，，，，，，，，比较典型的有：沙河渡槽、澧河渡槽、严陵河渡槽、刁河渡槽、双洎河渡槽、湍河渡槽、贾河渡槽、北排河渡槽、漕河渡槽和水北沟渡槽。。。。。

 

 

 

 图5 南水北调中线工程渡槽止水带修复安装

 

6 欧阳海灌区石洞江渡槽加固工程

     本工程于2017-2018年施工。。。。。石洞江渡槽结构形式为单排架简支不等跨变截面双悬臂U型槽，，，，，，，，全长1092米，，，，，，，，建成于1969年。。。。。主要施工内容包括：渡槽内壁粘贴玻璃纤维布，，，，，，，，外壁粘贴芳纶纤维布，，，，，，，，排架柱包钢，，，，，，，，基础加大截面，，，，，，，，基础增设钢管桩等。。。。。本工程成功应用了w66利来渡槽专用检修架车，，，，，，，，替代了复杂的钢管架平台，，，，，，，，不占用耕地，，，，，，，，社会经济价值显著。。。。。渡槽检修架车安装在渡槽顶部，，，，，，，，启动电机即可行走，，，，，，，，下方悬挂作业平台，，，，，，，，遇到排架柱可分离旋转展开通过，，，，，，，，使用快捷。。。。。

 

 图6 欧阳海灌区石洞江渡槽加固

 

7 西洱河闸墩加固工程

     西洱河二级水电站为引水式电站，，，，，，，，利用水头121m，，，，，，，，电站装机50MW。。。。。首部枢纽拦河坝为混凝土重力坝。。。。。该电站于1972年5月开工建设，，，，，，，，1978年7月1日第一台机组发电，，，，，，，，1980年12月20日竣工。。。。。

    西洱河梯级电站拦河坝泄洪冲砂底孔闸墩于1991年洪水前发现竖向裂缝和水平裂缝，，，，，，，，两孔闸墩裂缝均以闸孔中心线为中心轴呈基本对称。。。。。中墩竖向裂缝已经左右贯通；；；；；；；两个边墩的竖向裂缝均未贯通，，，，，，，，裂缝深度约30cm；；；；；；；水平裂缝均未贯通，，，，，，，，其深度约为25cm左右。。。。。

      西洱河电站大坝弧形闸门位于水下50m，，，，，，，，尺寸12m宽12m高，，，，，，，，闸门承受着大约7200多吨的水压力，，，，，，，，传递到两侧的闸墩上，，，，，，，，而闸墩在弧形闸门处的配筋一般是扇形配置，，，，，，，，在如此大的推力作用下，，，，，，，，在扇形区域的末端出现了裂缝。。。。。根据计算结果分析，，，，，，，，判断裂缝成因为扇形钢筋长度不足。。。。。

     加固方案采用在闸墩内新增扩孔自锁锚杆替代原扇形钢筋：裂缝修补后，，，，，，，，自锁锚杆穿过裂缝区域，，，，，，，，在可靠位置锚固后，，，，，，，，施加预应力。。。。。自锁锚杆安装后其使用寿命与原结构相同。。。。。施加预应力后控制裂缝张开，，，，，，，，确保结构安全性和耐久性。。。。。

 

  图7 西洱河大坝闸墩弧门支座牛腿加固

 

8 陆水水库启闭机排架柱基础加固工程

 

 

 

 

  图8 陆水水库启闭机排架柱基础加固